Fast i den här värmen skulle jag inte vilja jobba på det gamla bryggeriet i vörtkylen. :lol: Då körde man så snabbt man kunde, men då sprutade vattnet ur kylaggregatet trots att man efterdrog muttrarna så gott man kunde. Och kylningen gick med kallvatten och det uppvärmda vattnet gick till pannrummet och blev till hetvatten, alltså vattenånga under tryck som värmde bryggarpannorna bla.
Tror nog att idag har de bättre grejor annars kunde man om man inte passade sig, bli dyblöt en sådan här varm dag. Man fick avpassa hastigheten med vattnets temperatur och hur snabbt Separatorerna kunde forsla bort fasta partiklar.
local.alfalaval.com/sv-se/key-te
... laval.aspx
Vi hade i och för sig riktigt stora cylindrar med ammoniak som kylmedel för att få ned temperaturen i jäskaren, men de var inte avsedda för kylvattnet i vörtkylen.
